熱っついですねー！！！

私は古い人間ですので、車中泊の際には、ＦＦヒーターもエアコン（クーラー）も使わない派です。
しっかーし、近頃は　ＦＦヒーターもクーラーも　使わないと、　なご時世になりました・・・

ウィンドーバグネット（網戸）とマルチシェードを同時に装着して、なおかつ　通気を確保できる方法をご案内いたします。





まずは、網戸の上からマルチシェードを同時装着している動画です。


この動画では、同時装着しただけで、　通気を取るところまで　ご案内しておりません。
それでは、　
同時に装着して、なおかつ　通気を確保できる方法をご案内してまいります。
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１、まず　ウィンドーバグネットを装着します。（車はエブリィです）
　

２、バグネット枠の上にマルチシェードを重ねるのですが、吸盤は効きませんので、面ファスナー（マジックテープ）を使って　マルチシェードを装着できるようにします。
四隅と中央の上下、計６箇所に　３ｃｍほどの長さの面ファスナー（オス）を貼ります。吸盤に干渉しない位置にしておきます。
下画像は、　前側の上下２箇所の画像です。（黄色の丸印のところです）

　

中央の上下、蝶番のそばに貼っています。

　

３、貼った面ファスナー（オス）の上に、面ファスナー（メス）を重ねて置きます。
下画像では、　黄色の剥離紙が付いたままです。計６箇所あります。


４、黄色の剥離紙を剥がし取ってから


５、マルチシェードを重ね置きます。
マルチシェードはウィンドーバグネットに面ファスナー同士の接合（６箇所）で装着させている状態になります。


マルチシェードの外側面に面ファスナー（メス）が貼りつくことになります。


ガッチリと貼りつきますので、剥がす際には　無理矢理剥がさずに　石油系溶剤（ベンジンなど）を使いながら　剥がす方法が安心です。
（粘着材を剥がす際の参考にしてください　https://aizurv2.hamazo.tv/e9665705.html　　）

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ウィンドーバグネットの上にマルチシェードが重ねて装着している状態から、通気を確保する方法は２通りあります。

その１　半分くらいにシェードを折り曲げる方法（もっと広く　あるいは　狭く　折ることもできますが・・・）
　


１-1　まず、上画像の黄色丸の位置の後ろ側に、　２、で貼ったように面ファスナー（メス）と（オス）を貼っておきます。　
そうすることで、上下半分の状態のマルチシェードの上側が　バグネットの枠に接合出来ている状態になります。


１-2　面ファスナー（オス）２枚の粘着面同士を貼り合わせて、
　
　
　表裏ともオス面になっている部材を　３個　作ります。


１-3　　３個を下画像の位置に貼ります。（マルチシェードの室内側生地に面ファスナー（オス）が接合できます）


１-4　　半分に折った下側端の室内側生地同士を、３個の面ファスナー（オス）で接合されている状態です。


下側端がブラブラしませんので、スライドドアを開けた際にも、ボディに干渉しません♪♪



　
その２　下側にずらして　装着する方法


２-1　　　 ２、で貼っている面ファスナー（オス）よりも、下側の所にも面ファスナー（オス）を貼ります。（黄色の丸のところです）


２-2　下側の内貼りパネルの表面にも貼っています。（２箇所）

　
下側にずらして装着できるようになりました。


スライドドアを開けても　大丈夫です♪♪


必要な部材は、粘着剤付き面ファスナー（マジックテープ）だけですが、粘着剤は耐熱タイプになっている必要があり、室内向けの一般品ですと よろしくありません。

アイズのサポート商品ページで ご購入いただけます。
https://www.aizu-rv.co.jp/aizufr/mssupport
マジックテープ（のり付）オス・メス各40センチ ６６０円（送料.税込み）

片側で、３５センチほど必要です。左右ですと、７０センチほど必要になります。

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マルチシェードを　左右方向に折りたたむ方法を　ご案内しているブログです。運転席から左後方の視界を確保しておく際に　有用な装着方法です。


https://aizurv.hamazo.tv/e8640313.html

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炎天下では、通気が取ったほうが　車内温度をより抑えることができます。
２０１０年の夏に、炎天下でフィールドテストした際の様子を　ご案内したブログです。


https://aizurv.hamazo.tv/e5732273.html


さーて　さらに　暑くなります。
お体に　お気を付けください。