を２件　行いました。
午前中は　「ルノー　カングー　」の型どりをしました。

通常は　室内側から　型どりを行いますが、



フロントガラスは　外側から透明ビニールを使って型どりする方法もあります。




以前の愛車である日産キューブでも

マルチシェードをご愛用いただいておりましたが、




キューブ用で代用しようとしてみたところ、やはり隙間などが出てきて

しまうとのことで、カングー用の　型どり製作を承りました。

なお、弊社で型どりをさせていただいて、定番製品として

ラインナップする場合には、特注扱いの２割増し価格ではなく、

定番製品価格となります。





最近の車は　ルームミラー廻りに　いろんな装備がされていて

凸状になっている車が多くなりました。




なるべく隙間が出ないように、ガラス面から浮き上がらないように、

なおかつ、最も肝心な機能である断熱性が損なわれないように配慮して

切り込み　や　切り欠き　の処理をすることで対処していきます。

吸盤装着では無理がある場合には、マジックテープを併用する場合も

あります。








午後からは　「スバル　ＸＶ　」の型どりをしました。

このお車の場合も、定番製品としてラインナップさせていただくことに

なります。　



最近のスバル車は、「アイサイト」が人気です。

この　お車も「アイサイト」付きで、ドライブレコーダーも

付けていらっしゃいます。ドライブレコーダーは　

取付位置が車によってマチマチですから、定番製品では

ドライブレコーダー装着車対応という訳にはいきませんが、

型どりをさせていただいた　この　お車用には

ドライブレコーダー部分に　切り込み処理をすることで

対応いたしました。






来月からは　繁忙状況が予想されますので、特注製作などについては

相当なお時間をいただいたり（通常の特注製作は１０日ほどです）

承りかねることになったりもします。

ご了承のほど　お願い申し上げます。