熱っついですねー！！！
私は古い人間ですので、車中泊の際には、ＦＦヒーターもエアコン（クーラー）も使わない派です。
しっかーし、近頃は ＦＦヒーターもクーラーも 使わないと、 なご時世になりました・・・
ウィンドーバグネット（網戸）とマルチシェードを同時に装着して、なおかつ 通気を確保できる方法をご案内いたします。
まずは、網戸の上からマルチシェードを同時装着している動画です。
この動画では、同時装着しただけで、 通気を取るところまで ご案内しておりません。
それでは、
同時に装着して、なおかつ 通気を確保できる方法をご案内してまいります。
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１、まず ウィンドーバグネットを装着します。（車はエブリィです）
２、バグネット枠の上にマルチシェードを重ねるのですが、吸盤は効きませんので、面ファスナー（マジックテープ）を使って マルチシェードを装着できるようにします。
四隅と中央の上下、計６箇所に ３ｃｍほどの長さの面ファスナー（オス）を貼ります。吸盤に干渉しない位置にしておきます。
下画像は、 前側の上下２箇所の画像です。（黄色の丸印のところです）
中央の上下、蝶番のそばに貼っています。
３、貼った面ファスナー（オス）の上に、面ファスナー（メス）を重ねて置きます。
下画像では、 黄色の剥離紙が付いたままです。計６箇所あります。
４、黄色の剥離紙を剥がし取ってから
５、マルチシェードを重ね置きます。
マルチシェードはウィンドーバグネットに面ファスナー同士の接合（６箇所）で装着させている状態になります。
マルチシェードの外側面に面ファスナー（メス）が貼りつくことになります。
ガッチリと貼りつきますので、剥がす際には 無理矢理剥がさずに 石油系溶剤（ベンジンなど）を使いながら 剥がす方法が安心です。
（粘着材を剥がす際の参考にしてください
https://aizurv2.hamazo.tv/e9665705.html ）
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ウィンドーバグネットの上にマルチシェードが重ねて装着している状態から、通気を確保する方法は２通りあります。
その１ 半分くらいにシェードを折り曲げる方法（もっと広く あるいは 狭く 折ることもできますが・・・）
１-1 まず、上画像の黄色丸の位置の後ろ側に、 ２、で貼ったように面ファスナー（メス）と（オス）を貼っておきます。
そうすることで、上下半分の状態のマルチシェードの上側が バグネットの枠に接合出来ている状態になります。
１-2 面ファスナー（オス）２枚の粘着面同士を貼り合わせて、
表裏ともオス面になっている部材を ３個 作ります。
１-3 ３個を下画像の位置に貼ります。（マルチシェードの室内側生地に面ファスナー（オス）が接合できます）
１-4 半分に折った下側端の室内側生地同士を、３個の面ファスナー（オス）で接合されている状態です。
下側端がブラブラしませんので、スライドドアを開けた際にも、ボディに干渉しません♪♪
その２ 下側にずらして 装着する方法
２-1 ２、で貼っている面ファスナー（オス）よりも、下側の所にも面ファスナー（オス）を貼ります。（黄色の丸のところです）
２-2 下側の内貼りパネルの表面にも貼っています。（２箇所）
下側にずらして装着できるようになりました。
スライドドアを開けても 大丈夫です♪♪
必要な部材は、粘着剤付き面ファスナー（マジックテープ）だけですが、粘着剤は耐熱タイプになっている必要があり、室内向けの一般品ですと よろしくありません。
アイズのサポート商品ページで ご購入いただけます。
https://www.aizu-rv.co.jp/aizufr/mssupport
マジックテープ（のり付）オス・メス各40センチ ６６０円（送料.税込み）
片側で、３５センチほど必要です。左右ですと、７０センチほど必要になります。
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マルチシェードを 左右方向に折りたたむ方法を ご案内しているブログです。運転席から左後方の視界を確保しておく際に 有用な装着方法です。
https://aizurv.hamazo.tv/e8640313.html
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炎天下では、通気が取ったほうが 車内温度をより抑えることができます。
２０１０年の夏に、炎天下でフィールドテストした際の様子を ご案内したブログです。
https://aizurv.hamazo.tv/e5732273.html
さーて さらに 暑くなります。
お体に お気を付けください。