ベッドキットGOODYーDUを取り付けました。
左右の跳ね上げマットの他に
中央部分にもマットを設置する仕様です。
真ん中が通路になるので、ベッド状態にあっても
土足で車内に乗り込めます。
数週間前に モデリスタ
リラクベース ＴｙｐｅⅡ
(トヨタさんの架装会社モデリスタさんが改造している
ハイエースのコンプリートカーです)
https://www.modellista.co.jp/product/hiace/relaxbase/
というお車用に
ベッドキットGOODY をお送りして、
取り付けた状況などを、
画像と共にお知らせいただいておりましたので、
今回の MRT ＴＹＰＥⅠ 仕様の床にも
問題無く ３０分ほどで装着ができました。
(ＴｙｐｅⅡにお乗りのY様、画像をありがとうございました )
ＭＲＴ仕様の床に適合するように
床プレートやフレーム脚を 少々改造しています。
実は、弊社のベッドキット「GOODYシリーズ」は、
モデリスタさんの初代ＭＲＴ（２００系ハイエースが出た当初に作られたモデリスタ仕様車です）の
オプションのベッドでした。（２００６年ごろのお話しです）
なので、モデリスタさんの 初代ＭＲＴカタログに、掲載されていましたが、
その後のＭＲＴのべッドでは、似たような？跳ね上げ方式ベッドに変更となりました・・・。
（なんだかなぁ・・・でございますが、
それが世の中の荒波ですかね・・・）
ちなみに、モデリスタさんのようなベッド（前後が長いマットの仕様）にしてしまうと、
跳ね上げ収納時には ２ＮＤシートは リクライニングできないかと・・・
弊社でも、（前後が長いマットの仕様）のベッドキットを
２００６年に 製作していますが、このユーザー様は
「いつもベッド状態にして使うから・・・」 のユーザー様でした。
今でも このように 長いサイズ（１８３０mm）の跳ね上げマットで製作してほしい
とのお申し出をいただくこともありますが、
「ベッドにしっぱなし でしたら、よろしいかと思いますが
跳ね上げ収納時の使いやすさや、跳ね上げ収納時の固定具合
などを考えると お勧めではありません」
と画像付きで ご案内したしますと、「なーるほど」 となって、
弊社では、２００６年以降 長いマットサイズの仕様は １台も受注していません。
（今まで おおむね １５００台ほど作ってマス）
えー 手前味噌 な話になってしまい、申し訳ございません。
この日は、
ポルシェ マカン や
ランドローバー ディスカバリーの
マルチシェード 特注かたどりの作業もあったりで とても忙しかったです。
べッドキットやマルチシェード型どり担当スタッフが休みだったこともあり、てんやわんやでした。
ベッド取り付けのために
和歌山県から、
わざわざ お越しくださる方。
マルチシェードの型どりに
東京や湘南から
お越し下さる方。
皆さま、遠くから ありがとうございました。
そうそう、ランドローバー といえば、
ディフェンダー の型どりも
先日 しました。